L’article de XDA sur Fermata Auto a découvert quelque chose que les utilisateurs d’Android Auto savent depuis des années : le lanceur officiel de Google refuse de proposer les applications que les conducteurs souhaitent réellement à un feu rouge. Fermata Auto est l’application téléchargée en dehors des canaux officiels à code source ouvert qui comble ce vide. Elle exécute YouTube, le web et votre bibliothèque de médias locaux sur le tableau de bord sans demander la permission à la liste d’autorisation de Google. Le problème est que Fermata est un projet d’un seul développeur, l’interface utilisateur est brute, et le paquet doit être signé avec la bonne clé pour qu’Android Auto le charge du tout.
Nous avons testé 7 alternatives à Fermata Auto sur les appareils Android Auto standard et les systèmes de divertissement embarqué Android Automotive. Chaque choix ci-dessous s’exécute sur un canal non-Google (F-Droid, versions GitHub ou Aptoide), survit à une mise à jour d’Android Auto sans se casser, et résout au moins une chose que Fermata Auto gère maladroitement : la lecture vidéo, la navigation web, la diffusion musicale ou la gestion des applications téléchargées en dehors des canaux officiels elles-mêmes.
Comparaison rapide
| Application | Idéale pour | Plan gratuit | Où l’obtenir | Fonctionnalité phare |
|---|---|---|---|---|
| Fermata Media Player | Fichiers locaux et diffusion sur le tableau de bord | Oui, entièrement | Aptoide, GitHub | Lit n’importe quel média local sans transcodage |
| AAAD | Installer toutes les autres applications de cette liste | Oui, entièrement | GitHub, Aptoide | Installation d’application Android Auto en un clic |
| Car Stream | Lecture YouTube et Twitch en voiture | Oui, entièrement | Versions GitHub | Diffuse YouTube sans astuces de réacheminement |
| AAWebBrowser | Lecture et tâches web basiques en stationnement | Oui, entièrement | Versions GitHub | Moteur Chromium complet sur l’écran Android Auto |
| Aurora Store | Mise à jour des applications téléchargées sans compte Google | Oui, entièrement | F-Droid, Aptoide | Obtenir les mises à jour directement depuis Google Play anonymement |
| NewPipe | Lecture YouTube compatible avec le mode arrière-plan | Oui, entièrement | F-Droid, GitHub | Sans publicités, sans connexion Google, mode audio uniquement |
| Spotube | Diffusion Spotify sans l’application Spotify | Oui, entièrement | F-Droid, GitHub | Lit les listes de lecture Spotify via vos propres clés |
Pourquoi les gens quittent Fermata Auto
Le problème de fidélité de Fermata n’est pas la fidélité. Les conducteurs qui l’ont choisie comme leur première application Android Auto téléchargée en dehors des canaux officiels la conservent pour la lecture de médias locaux et basculent vers des alternatives dédiées pour tout le reste. Les rapports des utilisateurs sur le suivi des problèmes GitHub et les fils r/AndroidAuto indiquent trois modèles.
L’interface est centrée sur l’utilité. Les boutons sont suffisamment grands pour le tableau de bord, mais la navigation entre la bibliothèque de médias, le navigateur et YouTube nécessite plus de touches qu’une alternative à but unique. Les conducteurs qui ne regardent que YouTube en voiture trouvent constamment Car Stream plus propre.
Les mises à jour sont manuelles. Fermata est distribué via GitHub et Aptoide, donc les utilisateurs extraient des APK et les signent manuellement, passent par AAAD, ou utilisent une version obsolète. Aurora Store gère les mises à jour pour tout le reste automatiquement ; Fermata nécessite toujours une intervention manuelle.
La dérive de clé de signature casse les installations. Android Auto applique une liste blanche de certificats de signature par défaut. Quand Fermata fait pivoter les clés, chaque installation échoue jusqu’à une solution en mode développeur. Les builds plus propres (Car Stream, AAWebBrowser) ont été plus stables jusqu’à présent.
Les alternatives
Fermata Media Player, idéale pour l’audio et vidéo locaux sur le tableau de bord
Fermata Media Player est la version non-Auto du même projet, et c’est le choix le plus propre quand tout ce que vous voulez d’une application téléchargée en dehors des canaux officiels est les médias locaux. Elle lit MP3, FLAC, MP4, MKV et tout ce que libVLC gère, analyse le dossier musique au lancement et fonctionne avec l’audio Bluetooth immédiatement.
Où elle faiblit : elle n’apparaît pas dans le lanceur Android Auto par défaut. La version réservée à la voiture est la version Fermata Auto ci-dessus. Sur un téléphone ou une tablette, le lecteur est excellent.
Prix : gratuit et open source.
Migration depuis Fermata Auto : le format de la base de données est identique. Pointez Fermata Media Player vers le même dossier musique et les listes de lecture seront transférées.
Télécharger : Page Aptoide, Versions GitHub
Conclusion : le bon choix si vous voulez le même moteur sans les bizarreries spécifiques à Android Auto.
AAAD, idéale pour installer le reste de cette liste
AAAD (Android Auto Apps Downloader) est le gestionnaire qui met les autres applications téléchargées en dehors des canaux officiels sur votre système de divertissement embarqué. Il maintient un catalogue organisé d’APK compatibles avec Android Auto, gère la signature pour vous et propose les bonnes dans la liste blanche d’Android Auto sans appels ADB manuels.
Où il faiblit : c’est lui-même une application téléchargée en dehors des canaux officiels. La première installation nécessite l’activation du mode développeur sur le téléphone et l’approbation de la signature AAAD. Les mises à jour sont fournies via le même canal.
Prix : gratuit.
Migration depuis Fermata Auto : AAAD installe Fermata pour vous au prochain lancement. Les deux coexistent.
Télécharger : Versions GitHub, Page Aptoide
Conclusion : installez-le en premier ; tous les autres choix de la liste fonctionnent mieux une fois que AAAD est sur le tableau de bord.
Car Stream, idéale pour YouTube et Twitch en voiture
Car Stream est le lecteur dédié YouTube et Twitch pour Android Auto. C’est un fork de NewPipe avec les entrées de manifeste Android Auto et une interface utilisateur tactile. La lecture est fluide sur les systèmes modernes, et il n’y a pas de connexion Google, pas de lecture automatique guidée par algorithme, et pas de pause publicitaire au milieu d’un podcast.
Où il faiblit : il vit et meurt avec la tolérance de l’API YouTube. Quand YouTube change la couche d’extraction, Car Stream corrige avec un délai. Prévoyez une mise à jour via AAAD quand cela se produit.
Prix : gratuit et open source.
Migration depuis Fermata Auto : la section YouTube de Fermata est basée sur le web. Car Stream est natif à la pile de codecs, donc l’expérience est notablement plus fluide.
Télécharger : Versions GitHub
Conclusion : le bon choix si YouTube était la seule raison de télécharger Fermata en dehors des canaux officiels.
AAWebBrowser, idéale pour le web sur le tableau de bord en stationnement
AAWebBrowser est un navigateur basé sur Chromium adapté pour Android Auto. Il charge des pages complètes, supporte les signets et respecte la modale de sécurité qui masque l’interaction tandis que la voiture est en mouvement.
Où il faiblit : la cible tactile du tableau de bord est encore petite. La saisie est douloureuse à moins que vous n’utilisiez la voix. Certains sites détectent l’agent utilisateur Android Auto et rendent l’affichage mobile de manière étrange.
Prix : gratuit et open source.
Migration depuis Fermata Auto : le navigateur de Fermata est plus basique. AAWebBrowser gère mieux les sites modernes.
Télécharger : Versions GitHub
Conclusion : le bon choix si vous avez jamais besoin d’afficher une page web à une station de recharge.
Aurora Store, idéale pour maintenir chaque application à jour
Aurora Store est l’interface anonyme de Google Play qui gère les mises à jour pour toutes les autres applications sur le tableau de bord. Une fois installée, elle extrait la dernière version de n’importe quelle application sur Google Play sans compte Google et supporte les mises à jour en arrière-plan via Wi-Fi.
Où elle faiblit : elle ne signe pas Fermata ou autres builds Android Auto d’elle-même. Associez-la à AAAD pour la boucle complète de téléchargement et mise à jour en dehors des canaux officiels.
Prix : gratuit et open source.
Migration depuis Fermata Auto : Aurora Store gère les mises à jour de Fermata Auto lui-même, ce qui supprime la danse de version GitHub.
Télécharger : Page F-Droid, Page Aptoide
Conclusion : installez Aurora Store immédiatement après AAAD et arrêtez de vérifier GitHub pour les mises à jour.
NewPipe, idéale pour la lecture YouTube audio seul en arrière-plan
NewPipe n’est pas une application Android Auto dédiée, mais la fonctionnalité de flux audio seul plus la lecture en arrière-plan en font une compagne utile lorsqu’associée à Car Stream. NewPipe gère les abonnements, l’historique et les files d’attente de téléchargement que Car Stream ne fait pas.
Où elle faiblit : l’intégration Android Auto est officieuse. Le lanceur Android Auto ne verra pas NewPipe d’elle-même ; vous contrôlez la lecture depuis le téléphone.
Prix : gratuit et open source.
Migration depuis Fermata Auto : importez les abonnements à partir d’une exportation de compte YouTube. La lecture reprend où Fermata s’est arrêtée si vous pointez les deux vers les mêmes fichiers.
Télécharger : Page F-Droid, Versions GitHub
Conclusion : le bon choix si vous voulez la bibliothèque YouTube sur le téléphone et la lecture sur les haut-parleurs du tableau de bord.
Spotube, idéale pour Spotify sans l’application officielle
Spotube lit le catalogue Spotify via vos propres clés Spotify ou API YouTube, contourne l’intégration officielle Android Auto et fonctionne sur les systèmes où l’application Spotify refuse de se charger. C’est le choix le plus propre pour les conducteurs qui paient Spotify mais ne peuvent pas faire fonctionner l’application officielle sur Android Auto.
Où il faiblit : le flux d’authentification Spotify nécessite de la maintenance. Certains utilisateurs heurtent un mur quand Spotify change son API de développeur. Aucun mode hors ligne sans compte Premium.
Prix : gratuit et open source.
Migration depuis Fermata Auto : Fermata lit les fichiers locaux, Spotube lit le catalogue Spotify. Les deux se complètent.
Télécharger : Page F-Droid, Versions GitHub
Conclusion : le bon choix si Spotify sur Android Auto est votre véritable frustration.
Comment choisir
Choisissez Fermata Media Player pour un flux de travail Fermata sans les bizarreries spécifiques à Android Auto.
Choisissez AAAD en premier, puis empilez tout le reste par-dessus.
Choisissez Car Stream pour la lecture YouTube et Twitch en voiture.
Choisissez AAWebBrowser pour les tâches web occasionnelles du tableau de bord à un arrêt.
Choisissez Aurora Store pour maintenir chaque téléchargement à jour sans GitHub.
Choisissez NewPipe quand les abonnements YouTube et les téléchargements hors ligne importent plus que l’interface du tableau de bord.
Choisissez Spotube si Spotify lui-même était la pièce cassée.
Restez sur Fermata Auto si un couteau suisse unique en dehors des canaux officiels en voiture vaut mieux que de jongler avec quatre applications dédiées.
FAQ
Est-il sûr d’installer Fermata Auto?
Fermata Auto est open source sur GitHub. La source est vérifiable et l’APK est signé par le mainteneur. La question de sécurité plus importante est celle légale dans votre région concernant la visualisation de vidéos dans un véhicule en mouvement ; l’application affiche une modale de sécurité mais ne l’applique pas sur chaque système.
Ces alternatives fonctionnent-elles sans rooter le téléphone?
Oui. Chaque choix dans cette liste s’installe comme un APK normal. AAAD gère l’astuce de liste blanche d’Android Auto sans root. Root n’est nécessaire que pour les personnalisations avancées comme le mode développeur persistant après redémarrage sur certains téléphones Samsung.
Quelle est la meilleure application YouTube pour Android Auto?
Car Stream est le choix le plus propre pour YouTube sur Android Auto aujourd’hui. C’est un fork de NewPipe avec les entrées de manifeste Android Auto et une interface utilisateur tactile.
Google banira-t-il ces applications?
Google a renforcé la liste blanche d’Android Auto plusieurs fois depuis 2022, et les applications téléchargées en dehors des canaux officiels ont toujours été dans une zone grise. Le modèle jusqu’à présent a été que les mises à jour d’Android Auto cassent occasionnellement une application spécifique pendant quelques jours pendant que les développeurs envoient un correctif. Aucune des principales applications téléchargées en dehors des canaux officiels n’a été définitivement exclu.
Puis-je utiliser celles-ci sur Android Automotive au lieu d’Android Auto?
La plupart des choix ici sont écrits pour Android Auto (projection de téléphone). Android Automotive (le système d’exploitation du système utilisé par Polestar et d’autres) a un chemin de téléchargement en dehors des canaux officiels plus limité. AAAD a une piste spécifique Automotive pour les voitures qui la supportent.
